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包含標簽“噴丸”的文章：表面處理:齒輪加工中的強力噴丸工藝,
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提供以噴丸為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
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金屬表面噴丸工藝大全2019年06月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№165083噴丸處理是利用高速噴射出的砂丸和鐵丸，對工件表面進行撞擊，以提高零件的部分力學性能和改變表面狀態的工藝方法。噴丸可用于提高零件機械強度以及耐磨性、抗疲勞和耐蝕性等，還可用于表面消光、去氧化皮和消除鑄、鍛、焊件的殘余應力等。 主要分類 噴丸又分為噴丸和噴砂。用噴丸進行表面處理，打擊力
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金屬表面噴丸工藝大全2019年06月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№165140噴丸處理是利用高速噴射出的砂丸和鐵丸，對工件表面進行撞擊，以提高零件的部分力學性能和改變表面狀態的工藝方法。噴丸可用于提高零件機械強度以及耐磨性、抗疲勞和耐蝕性等，還可用于表面消光、去氧化皮和消除鑄、鍛、焊件的殘余應力等。 主要分類 噴丸又分為噴丸和噴砂。用噴丸進行表面處理，打擊力
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表面處理:齒輪加工中的強力噴丸工藝2020年08月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17687強力噴丸的作用提高齒輪齒部彎曲疲勞強度和接觸疲勞強度的重要方法，是改善齒輪抗咬合能力、提高齒輪壽命的重要途徑。工作原理強力噴丸工藝主要是利用高速噴射的細小鋼丸在室溫下撞擊受噴工件表面，使工件表層材料產生彈塑性變形并呈現較高的殘余壓應力，從而提高工件表面強度及疲勞強度。噴丸一方面
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表面處理:齒輪加工中的強力噴丸工藝2020年08月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17739強力噴丸的作用提高齒輪齒部彎曲疲勞強度和接觸疲勞強度的重要方法，是改善齒輪抗咬合能力、提高齒輪壽命的重要途徑。工作原理強力噴丸工藝主要是利用高速噴射的細小鋼丸在室溫下撞擊受噴工件表面，使工件表層材料產生彈塑性變形并呈現較高的殘余壓應力，從而提高工件表面強度及疲勞強度。噴丸一方面
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獻和總結生產中遇到的一些問題，造成“麻點”缺陷的原因一般有以下幾種：1）齒輪在滲碳過程中，有的工件要涂防滲劑，由于防滲劑涂得太多，造成在高溫時滴落到工件上，致使局部位置存在防滲劑。在熱處理過程中沒有發現這個問題，最后在清理噴丸或強力噴丸工序發現局部有噴麻現象。2）齒輪在轉運時由于轉運箱有雜質，沾到齒輪上，齒輪沒有經過前清洗，滲碳加熱時雜質在高溫下會順著齒部往下流，齒輪如果平放一般在齒輪下端面，如果串
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獻和總結生產中遇到的一些問題，造成“麻點”缺陷的原因一般有以下幾種：1）齒輪在滲碳過程中，有的工件要涂防滲劑，由于防滲劑涂得太多，造成在高溫時滴落到工件上，致使局部位置存在防滲劑。在熱處理過程中沒有發現這個問題，最后在清理噴丸或強力噴丸工序發現局部有噴麻現象。2）齒輪在轉運時由于轉運箱有雜質，沾到齒輪上，齒輪沒有經過前清洗，滲碳加熱時雜質在高溫下會順著齒部往下流，齒輪如果平放一般在齒輪下端面，如果串
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時，也可對熱鍍工藝進行調整，降低氫脆發生的概率。比如，縮短酸洗時間。3、除此以外，可調整的工藝還包括：對零件進行機械清洗（例如噴丸），隨后進行快速酸洗(在酸洗池的停留時間不大于30s）。快速酸洗的目的是為了清理噴丸作業的殘留物，降低鋼零件暴露的氫原子的總量，減少氫原子被高強鋼超細晶粒吸收的機
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到必要的壓下量；側向支撐輥以確保軋制穩定性和可控性；中間輥竄輥和正負彎輥，精確控制帶鋼形狀；工作輥和中間輥自動換輥車。清洗段帶鋼表面質量是不銹鋼扁平材的一個關鍵指標，因此，進入退火爐前或離開冷軋機后的帶鋼清潔度至關重要。性能可靠的在線脫脂段保證了帶鋼清潔度達到要求，為提高產品質量奠定了基礎。退火和酸洗段退火是為了消除帶鋼的加工硬化，酸洗是為了去除表面氧化皮。對于熱軋帶鋼，還配置噴丸和拉矯機械除鱗設
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到必要的壓下量；側向支撐輥以確保軋制穩定性和可控性；中間輥竄輥和正負彎輥，精確控制帶鋼形狀；工作輥和中間輥自動換輥車。清洗段帶鋼表面質量是不銹鋼扁平材的一個關鍵指標，因此，進入退火爐前或離開冷軋機后的帶鋼清潔度至關重要。性能可靠的在線脫脂段保證了帶鋼清潔度達到要求，為提高產品質量奠定了基礎。退火和酸洗段退火是為了消除帶鋼的加工硬化，酸洗是為了去除表面氧化皮。對于熱軋帶鋼，還配置噴丸和拉矯機械除鱗設
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時，也可對熱鍍工藝進行調整，降低氫脆發生的概率。比如，縮短酸洗時間。3、除此以外，可調整的工藝還包括：對零件進行機械清洗（例如噴丸），隨后進行快速酸洗(在酸洗池的停留時間不大于30s）。快速酸洗的目的是為了清理噴丸作業的殘留物，降低鋼零件暴露的氫原子的總量，減少氫原子被高強鋼超細晶粒吸收的機
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|什么是稀土鋼?有什么作用?,熱處理技術:應力集中對零件失效的影響,從燈絲下垂談起，談金屬材料蠕變性能及其檢測,q355gnh是什么材質?q355gnh是什么鋼號？有什么特性？q235nh,q295nh,q415nh,q460nh,q500nh,q550nh又是什么?,表面處理:齒輪加工中的強力噴丸工藝,熱軋鋼板常見表面缺陷淺析附圖及相關預防措施,氮在含釩鋼中的作用系列二：氮對細化晶粒的作用顯著細
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工中的強力噴丸工藝,鋼材熱處理之:碳鋼和低中碳低合金鋼淬透性的計算,熱處理技術之:先進淬火工藝概述,鋼材熱處理之:淬火油中含水的危害及其對策,鋼材熱處理之:汽車用滑動軸承和滾動軸承的典型熱處理技術應用,鋼材熱處理之:影響高碳鉻軸承鋼軸承熱處理質量的因
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其較為有利的一面，即對于類似的零件，感應率火容易使截面變化的過渡區（如軸肩）無法淬火而存在殘余拉應力，反而加大了應力集中的有害作用。（3）噴丸強化使金屬表層強化且產生大的殘余壓應力，從而降低應力集中的危害。高強度材料表面粗糙度值大或有缺陷時，噴丸處理對降低應力集中的影響更明顯。應力噴丸處理比一般噴丸處理效果更好。（4）滾壓強化使零件表面形變強化并產生殘余壓應力，從而降低應力集中的有害作用。其效果
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其較為有利的一面，即對于類似的零件，感應率火容易使截面變化的過渡區（如軸肩）無法淬火而存在殘余拉應力，反而加大了應力集中的有害作用。（3）噴丸強化使金屬表層強化且產生大的殘余壓應力，從而降低應力集中的危害。高強度材料表面粗糙度值大或有缺陷時，噴丸處理對降低應力集中的影響更明顯。應力噴丸處理比一般噴丸處理效果更好。（4）滾壓強化使零件表面形變強化并產生殘余壓應力，從而降低應力集中的有害作用。其效果
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應透熱淬火技術，斧頭硬度高，壓彎能夠滿足設計要求，從生產效率看，每270秒可生產一件，每班可生產80件。而調質+斧頭淬火的傳統工藝而言，調質使用240kw電爐加熱，淬火和回火都需6小時，每爐裝40件，同樣完成80件的生產要使用兩臺電爐共12小時。調質完成后還需要調平和噴丸，再進行斧頭淬火工序。因此，感應透熱淬火技術比傳統工藝省去調質和噴丸工序，而且每件刮板熱處理的質量穩定一致，不僅降低了生產成本、提
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應透熱淬火技術，斧頭硬度高，壓彎能夠滿足設計要求，從生產效率看，每270秒可生產一件，每班可生產80件。而調質+斧頭淬火的傳統工藝而言，調質使用240kw電爐加熱，淬火和回火都需6小時，每爐裝40件，同樣完成80件的生產要使用兩臺電爐共12小時。調質完成后還需要調平和噴丸，再進行斧頭淬火工序。因此，感應透熱淬火技術比傳統工藝省去調質和噴丸工序，而且每件刮板熱處理的質量穩定一致，不僅降低了生產成本、提
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碳含量大大提高,以保證淬火后得到高硬度、高耐磨性和高接觸疲勞強度。由于合金元素提高了淬透性,淬火、低溫回火后可使心部獲得較高的強度和足夠的沖擊韌性。為了進一步提高齒輪的使用壽命,滲碳、淬火、低溫回火后,還可以采用噴丸處理,增大表面壓應力,有利于提高齒面和齒根的疲勞強度,并清除氧化皮。合金滲碳鋼齒輪的生產工藝路線一般為:下料→鍛造→正火→切削加工→滲碳、淬火及低溫回火→噴丸→磨削加工。汽車軸類零件的選
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碳含量大大提高,以保證淬火后得到高硬度、高耐磨性和高接觸疲勞強度。由于合金元素提高了淬透性,淬火、低溫回火后可使心部獲得較高的強度和足夠的沖擊韌性。為了進一步提高齒輪的使用壽命,滲碳、淬火、低溫回火后,還可以采用噴丸處理,增大表面壓應力,有利于提高齒面和齒根的疲勞強度,并清除氧化皮。合金滲碳鋼齒輪的生產工藝路線一般為:下料→鍛造→正火→切削加工→滲碳、淬火及低溫回火→噴丸→磨削加工。汽車軸類零件的選
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根強度、齒面強度與抗咬合強度三項指標。眾所周知，滲氮齒輪的抗咬合強度優于滲碳齒輪，由于加壓氣體滲氮技術和加壓氣體軟氮化技術的應用提高了材料表面的硬度并改善了滲層的硬度梯度。齒輪滲氮鋼無須進行淬透性控制，也可簡化鋼廠的冶煉管理。齒輪滲氮鋼的冶煉重點是減少非金屬夾雜物的含量與氧含量，這可以進一步提高齒輪的抗疲勞強度。（2）強化噴丸工藝的推廣應用。當齒輪承受彎曲疲勞載荷時，其赫茲接觸應力達到最大，因
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力發電廠鍋爐受熱面管監督檢驗技術導則18dl/t940-2005火力發電廠蒸汽管道壽命評估技術導則19dl/t1422-201518cr-8ni系列奧氏體不銹鋼鍋爐管顯微組織老化評級標準20dl/t1603-2016奧氏體不銹鋼鍋爐管內壁噴丸層質量檢驗及驗收技術條件21dl5031-1994電力技術施工及驗收技術規范（管道篇）22dl/t5054-2016火力發電廠汽水管道設計規范23dl/
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根強度、齒面強度與抗咬合強度三項指標。眾所周知，滲氮齒輪的抗咬合強度優于滲碳齒輪，由于加壓氣體滲氮技術和加壓氣體軟氮化技術的應用提高了材料表面的硬度并改善了滲層的硬度梯度。齒輪滲氮鋼無須進行淬透性控制，也可簡化鋼廠的冶煉管理。齒輪滲氮鋼的冶煉重點是減少非金屬夾雜物的含量與氧含量，這可以進一步提高齒輪的抗疲勞強度。（2）強化噴丸工藝的推廣應用。當齒輪承受彎曲疲勞載荷時，其赫茲接觸應力達到最大，因
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力發電廠鍋爐受熱面管監督檢驗技術導則18dl/t940-2005火力發電廠蒸汽管道壽命評估技術導則19dl/t1422-201518cr-8ni系列奧氏體不銹鋼鍋爐管顯微組織老化評級標準20dl/t1603-2016奧氏體不銹鋼鍋爐管內壁噴丸層質量檢驗及驗收技術條件21dl5031-1994電力技術施工及驗收技術規范（管道篇）22dl/t5054-2016火力發電廠汽水管道設計規范23dl/
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型拖拉機第二軸齒輪（圖1，簡稱第二軸），材料為20crmnti鋼，重量16.3kg，熱處理技術要求：齒面和心部硬度分別為56~63hrc和＞25hrc，滲碳層深度1.3~1.8mm，馬氏體及殘余奧氏體1~5級，碳化物1~5級，心部鐵素體1~5級，t面圓跳動≤0.12mm，其余≤0.15mm。（1）第二軸加工工藝路線正火→機加工→清洗→滲碳→淬火→清洗→回火→噴丸清理→锪中心孔→校直→機械加工（第二
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m×56mm，外觀形貌如圖4所示，重量為27.6kg。熱處理技術要求有效硬化層為1.2～1.6㎜（工藝加量0.4㎜，1.6～2.0㎜），齒輪表面硬度為58～62hrc，心部硬度為33～45hrc。熱處理工藝過程：正火→調質→滲碳→高溫回火→淬火→回火→二次回火→噴丸。其中：（1）正火、調質做為預備熱處理，能消除鍛件應力、細化晶粒、改善鋼的機械切削加工性能，得到強韌結合良好的機械性能。（2）滲碳工藝將工
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型拖拉機第二軸齒輪（圖1，簡稱第二軸），材料為20crmnti鋼，重量16.3kg，熱處理技術要求：齒面和心部硬度分別為56~63hrc和＞25hrc，滲碳層深度1.3~1.8mm，馬氏體及殘余奧氏體1~5級，碳化物1~5級，心部鐵素體1~5級，t面圓跳動≤0.12mm，其余≤0.15mm。（1）第二軸加工工藝路線正火→機加工→清洗→滲碳→淬火→清洗→回火→噴丸清理→锪中心孔→校直→機械加工（第二
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m×56mm，外觀形貌如圖4所示，重量為27.6kg。熱處理技術要求有效硬化層為1.2～1.6㎜（工藝加量0.4㎜，1.6～2.0㎜），齒輪表面硬度為58～62hrc，心部硬度為33～45hrc。熱處理工藝過程：正火→調質→滲碳→高溫回火→淬火→回火→二次回火→噴丸。其中：（1）正火、調質做為預備熱處理，能消除鍛件應力、細化晶粒、改善鋼的機械切削加工性能，得到強韌結合良好的機械性能。（2）滲碳工藝將工
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后，焊縫金屬的化學成分，特別是表面的化學成分，就決定了該部位的耐腐蝕能力。焊后形成的表面氧化物會引起某些重要合金元素的含量發生變化，如鉻、鉬或氮等。因此，焊后表面處理就非常重要。能否將氧化物完全清除掉具有決定性的作用。由于其較高的耐腐蝕性，這些氧化物的清除是非常困難的。試驗結果表明，未經任何處理的焊后表面的耐腐蝕是較低的，低于60℃。經過初步清理后，如噴丸處理，點腐蝕臨界溫度有較大的提高，接近80
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后，焊縫金屬的化學成分，特別是表面的化學成分，就決定了該部位的耐腐蝕能力。焊后形成的表面氧化物會引起某些重要合金元素的含量發生變化，如鉻、鉬或氮等。因此，焊后表面處理就非常重要。能否將氧化物完全清除掉具有決定性的作用。由于其較高的耐腐蝕性，這些氧化物的清除是非常困難的。試驗結果表明，未經任何處理的焊后表面的耐腐蝕是較低的，低于60℃。經過初步清理后，如噴丸處理，點腐蝕臨界溫度有較大的提高，接近80
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我國噴拋丸技術與裝備現狀2019年09月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№157996一.噴拋丸技術概述噴拋丸(砂)技術分拋丸、噴丸(砂)技術，也有些行業稱噴砂、吹砂、噴珠、噴彈等，最早用于鑄造、鍛造件等粘砂和氧化皮等的去除。拋丸是利用高速旋轉的葉輪把丸砂拋擲出去高速撞擊零件表面，達到表面處理的要求，丸砂速度一般在50～loonds。噴丸(砂)是以壓縮空氣帶動丸砂通過專
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我國噴拋丸技術與裝備現狀2019年09月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№158120一.噴拋丸技術概述噴拋丸(砂)技術分拋丸、噴丸(砂)技術，也有些行業稱噴砂、吹砂、噴珠、噴彈等，最早用于鑄造、鍛造件等粘砂和氧化皮等的去除。拋丸是利用高速旋轉的葉輪把丸砂拋擲出去高速撞擊零件表面，達到表面處理的要求，丸砂速度一般在50～loonds。噴丸(砂)是以壓縮空氣帶動丸砂通過專
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但齒根部位非馬氏體連片，齒輪在使用過程中造成從齒根斷裂。或由于選材不當造成齒輪熱處理后心部硬度過高，造成沖擊韌度降低，從節圓處斷裂。改善辦法：1）對于花鍵要求嚴格，可以采用熱處理后硬拉，達到尺寸合格要求。2）對于心部硬度過高，可以選擇合適的材料或更換冷速緩和的淬火油。3）對于非馬氏體超標的齒輪進行強力噴丸。表面組織不良搜索主要是指齒根出現晶間氧化及非馬氏體、碳化物不良、殘留奧氏體超差等。對于齒根出現
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但齒根部位非馬氏體連片，齒輪在使用過程中造成從齒根斷裂。或由于選材不當造成齒輪熱處理后心部硬度過高，造成沖擊韌度降低，從節圓處斷裂。改善辦法：1）對于花鍵要求嚴格，可以采用熱處理后硬拉，達到尺寸合格要求。2）對于心部硬度過高，可以選擇合適的材料或更換冷速緩和的淬火油。3）對于非馬氏體超標的齒輪進行強力噴丸。表面組織不良搜索主要是指齒根出現晶間氧化及非馬氏體、碳化物不良、殘留奧氏體超差等。對于齒根出現
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中。若在輪轂上開減荷槽，并加粗軸的配合部分，以縮小輪轂與軸之間的剛度差距，便可改善配合面邊緣處應力集中的情況。在角焊縫處，采用坡口焊接，應力集中程度要比無坡口焊接改善的多。2.增強表層強度用機械法強化表層（如滾壓、噴丸等），使構件表面形成預壓應力層，減弱易引起裂紋的表面拉應力，從而提高疲勞強度，或采用熱處理和化學處理，如高頻淬火、滲碳、氮化等。采用直徑0.1-1mm小鋼珠以高速沖
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多，零件除加工面之外，還有板材、棒材、鑄件等不加工面，原始銹跡或氧化皮影響發黑外觀和防銹效果，對精度要求不高的零件，用機械噴丸的方法清理，精度要求高的零件，用機械加工方法去除。（3）發黑后積水多的問題由于發黑零件結構多樣化，因此采用合理的裝爐方式，是發黑膜均勻、減少烘干工序的關鍵。總結出的裝爐原則是：按照便于水分流出的方式裝爐。帶孔銷軸類，孔向下裝爐，發黑后水分流出可自然晾干；油堵類孔向下碼放整
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、其尺寸公差帶應沿傾斜面對稱配置。8.鑄件上的型砂、芯砂、芯骨、多肉、粘沙等應鏟磨平整，清理干凈。9.對錯型、凸臺鑄偏等應予以修正，達到圓滑過渡，一保證外觀質量。10.鑄件非加工表面的皺褶，深度小于2mm，間距應大于100mm。11.機器產品鑄件的非加工表面均需噴丸處理或滾筒處理，達到清潔度sa21/2級的要求。12.鑄件必須進行水韌處理。13.鑄件表面應平整，澆口、毛刺、粘砂等應清除干凈。14
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高的零件及耐熱、耐磨及耐蝕件。如儀表的小軸、輕載齒輪及重要的曲軸等。三、表面形變強化表面形變強化表面形變強化指使鋼件在常溫下發生塑性變形，以提高其表面硬度并產生有利的殘余壓應力分布的表面強化工藝。工藝簡單，成本低廉，是提高鋼件抗疲勞能力，延長其使用壽命的重要工藝措施。噴丸噴丸強化是將大量高速運動的彈丸噴射到零件表面上，猶如無數個小錘錘擊金屬表面，使零件表層和次表層發生一定的塑性變形而實現強
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中。若在輪轂上開減荷槽，并加粗軸的配合部分，以縮小輪轂與軸之間的剛度差距，便可改善配合面邊緣處應力集中的情況。在角焊縫處，采用坡口焊接，應力集中程度要比無坡口焊接改善的多。2.增強表層強度用機械法強化表層（如滾壓、噴丸等），使構件表面形成預壓應力層，減弱易引起裂紋的表面拉應力，從而提高疲勞強度，或采用熱處理和化學處理，如高頻淬火、滲碳、氮化等。采用直徑0.1-1mm小鋼珠以高速沖
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多，零件除加工面之外，還有板材、棒材、鑄件等不加工面，原始銹跡或氧化皮影響發黑外觀和防銹效果，對精度要求不高的零件，用機械噴丸的方法清理，精度要求高的零件，用機械加工方法去除。（3）發黑后積水多的問題由于發黑零件結構多樣化，因此采用合理的裝爐方式，是發黑膜均勻、減少烘干工序的關鍵。總結出的裝爐原則是：按照便于水分流出的方式裝爐。帶孔銷軸類，孔向下裝爐，發黑后水分流出可自然晾干；油堵類孔向下碼放整
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、其尺寸公差帶應沿傾斜面對稱配置。8.鑄件上的型砂、芯砂、芯骨、多肉、粘沙等應鏟磨平整，清理干凈。9.對錯型、凸臺鑄偏等應予以修正，達到圓滑過渡，一保證外觀質量。10.鑄件非加工表面的皺褶，深度小于2mm，間距應大于100mm。11.機器產品鑄件的非加工表面均需噴丸處理或滾筒處理，達到清潔度sa21/2級的要求。12.鑄件必須進行水韌處理。13.鑄件表面應平整，澆口、毛刺、粘砂等應清除干凈。14