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包含標簽“疲勞強度”的文章：金屬材料疲勞強度的影響因素有哪些？聽說有8個！,鋼材金屬的疲勞強度的影響因素有哪些？,不同滲碳淬火模式下的18crnimo7-6鋼晶粒度研究,
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提供以疲勞強度為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
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影響金屬材料疲勞強度的八大因素2019年03月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№228563影響金屬材料疲勞強度的八大因素材料的疲勞強度對各種外在因素和內在因素都極為敏感。外在因素包括零件的形狀和尺寸、表面光潔度及使用條件等，內在因素包括材料本身的成分，組織狀態、純凈度和殘余應力等。這些因素的細微變化，均會造成材料疲勞性能的波動甚至大幅度變化。各種因素對疲勞強度的影
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影響金屬材料疲勞強度的八大因素2019年03月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№228656影響金屬材料疲勞強度的八大因素材料的疲勞強度對各種外在因素和內在因素都極為敏感。外在因素包括零件的形狀和尺寸、表面光潔度及使用條件等，內在因素包括材料本身的成分，組織狀態、純凈度和殘余應力等。這些因素的細微變化，均會造成材料疲勞性能的波動甚至大幅度變化。各種因素對疲勞強度的影
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鋼材金屬的疲勞強度的影響因素有哪些？2020年07月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№24610鋼材金屬的疲勞強度的影響因素有哪些？通常我們通過手冊所獲得的s-n曲線大多是無缺口的標準試樣的試驗結果。但是實際零部件的形狀、尺寸、表面狀態、工作環境和工作載荷的特點都可能大不相同，而這些因素都對零部件的疲勞強度產生很大的影響。疲勞強度的影響因素可分為力學、冶金學和環境三個方
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鋼材金屬的疲勞強度的影響因素有哪些？2020年07月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№24622鋼材金屬的疲勞強度的影響因素有哪些？通常我們通過手冊所獲得的s-n曲線大多是無缺口的標準試樣的試驗結果。但是實際零部件的形狀、尺寸、表面狀態、工作環境和工作載荷的特點都可能大不相同，而這些因素都對零部件的疲勞強度產生很大的影響。疲勞強度的影響因素可分為力學、冶金學和環境三個方
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影響齒輪鋼材疲勞強度的主要因素2020年07月02日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№18009影響齒輪材料疲勞強度的主要因素一、有效層深和心部硬度對于滲碳齒輪層深可分為：①從表層到0.35%c含量處的深度叫深層深度。②從表面硬度到500-550hv（51hrc）處的深度。從強度觀點，硬度法更合理。所以，目前硬度法最普遍。深度的選擇是要保證滲層和心部有足夠強度，能防止深層剝
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影響齒輪鋼材疲勞強度的主要因素2020年07月02日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№18107影響齒輪材料疲勞強度的主要因素一、有效層深和心部硬度對于滲碳齒輪層深可分為：①從表層到0.35%c含量處的深度叫深層深度。②從表面硬度到500-550hv（51hrc）處的深度。從強度觀點，硬度法更合理。所以，目前硬度法最普遍。深度的選擇是要保證滲層和心部有足夠強度，能防止深層剝
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金屬材料疲勞強度的影響因素有哪些？聽說有8個！2021年06月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№4440材料的疲勞強度對各種外在因素和內在因素都極為敏感。外在因素包括零件的形狀和尺寸、表面光潔度及使用條件等，內在因素包括材料本身的成分，組織狀態、純凈度和殘余應力等。這些因素的細微變化，均會造成材料疲勞性能的波動甚至大幅度變化。各種因素對疲勞強度的影響是疲勞研究的重要方
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金屬材料疲勞強度的影響因素有哪些？聽說有8個！2021年06月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№4508材料的疲勞強度對各種外在因素和內在因素都極為敏感。外在因素包括零件的形狀和尺寸、表面光潔度及使用條件等，內在因素包括材料本身的成分，組織狀態、純凈度和殘余應力等。這些因素的細微變化，均會造成材料疲勞性能的波動甚至大幅度變化。各種因素對疲勞強度的影響是疲勞研究的重要方
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包含標簽“疲勞”的文章：一文帶你分析疲勞斷裂,鋼鐵金屬材料的疲勞性能是什么？有哪些特點？,一文了解結構材料力學性能與疲勞斷裂的關系,材料性能知識大匯總,這個很專業，疲勞斷口的起源詳解（配圖）疲勞斷裂,一組圖看懂疲勞極限試驗方法,疲勞斷口的起源詳解（配圖）,
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包含標簽“強度”的文章：建筑鋼結構用鋼材硬度與強度之間的關系,金屬材料試驗簡述匯總及其引用標準,增材制造b微合金化ti-6al-4v合金，強韌性協同提升,如何理解材料力學中的強度和剛度？,一文了解：楊氏模量、彈性模量、剪切模量、體積模量、強度、剛度、泊松比,激光表面硬化與常規熱處理的對比，好文！,鋼管管道的穩定性應力分析及解決方案,材料的強度與塑性,
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金屬材料的疲勞2012年09月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№375711金屬材料的疲勞材料或元件在交變應力（隨時間作周期性改變的應力）作用下，經過一段時期后，在內部缺陷或應力集中的部位，局部產生細微的裂紋，裂紋逐漸擴展以致在應力遠小于屈服點或強度極限的情況下，突然發生脆性斷裂，這種現象稱為疲勞，例如頻繁進料、出料的周期性間歇操作的設備，往復式壓縮機氣缸，應考慮其疲勞失
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金屬材料的疲勞2012年09月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№375814金屬材料的疲勞材料或元件在交變應力（隨時間作周期性改變的應力）作用下，經過一段時期后，在內部缺陷或應力集中的部位，局部產生細微的裂紋，裂紋逐漸擴展以致在應力遠小于屈服點或強度極限的情況下，突然發生脆性斷裂，這種現象稱為疲勞，例如頻繁進料、出料的周期性間歇操作的設備，往復式壓縮機氣缸，應考慮其疲勞失
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包含標簽“疲勞斷口”的文章：這個很專業，疲勞斷口的起源詳解（配圖）疲勞斷裂,
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e,aresubjectedtoforcesorloads.mechanicalpropertiesaremostessentialinengineering!importantmechanicalpropertiesofmaterialsincludestrength強度plasticity塑性hardness硬度impacttoughness沖擊韌性fracturetoughness斷裂韌性fatigue疲勞viscoelasticity滯彈性1.
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域特征。no.4疲勞斷裂的特點（1）斷裂時沒有明顯的宏觀塑性變形，斷裂前沒有明顯的預兆，往往是突然性的產生，使機械零件產生的破壞或斷裂的現象，危害十分嚴重。（2）引起疲勞斷裂的應力很低，往往低于靜載時屈服強度的應力負荷。（3）疲勞破壞后，一般能夠在斷口處能清楚地顯示出裂紋的發生、擴展和最后斷裂的三個區域的組成部分。no.5案例分析廣東某摩托車廠一輛摩托車在運行了2000km后發生機
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域特征。no.4疲勞斷裂的特點（1）斷裂時沒有明顯的宏觀塑性變形，斷裂前沒有明顯的預兆，往往是突然性的產生，使機械零件產生的破壞或斷裂的現象，危害十分嚴重。（2）引起疲勞斷裂的應力很低，往往低于靜載時屈服強度的應力負荷。（3）疲勞破壞后，一般能夠在斷口處能清楚地顯示出裂紋的發生、擴展和最后斷裂的三個區域的組成部分。no.5案例分析廣東某摩托車廠一輛摩托車在運行了2000km后發生機
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限的途徑主要有:在零件結構設計中盡量避免尖角、缺口和截面突變，以免產生應力集中而由此產生疲勞裂紋;提高零件表面加工質量，減少疲勞源;采用各種表面強化處理等。常規疲勞強度計算是以名義應力為基礎的，可分為無限壽命計算和有限壽命計算。零件的疲勞壽命與零件的應力、應變水平有關，它們之間的關系可以用應力一壽命曲線(σ-n曲線)和應變一壽命曲線(δ-ν曲線)表示。應力一壽命曲線和應變一壽命曲線，統稱為s-n曲
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限的途徑主要有:在零件結構設計中盡量避免尖角、缺口和截面突變，以免產生應力集中而由此產生疲勞裂紋;提高零件表面加工質量，減少疲勞源;采用各種表面強化處理等。常規疲勞強度計算是以名義應力為基礎的，可分為無限壽命計算和有限壽命計算。零件的疲勞壽命與零件的應力、應變水平有關，它們之間的關系可以用應力一壽命曲線(σ-n曲線)和應變一壽命曲線(δ-ν曲線)表示。應力一壽命曲線和應變一壽命曲線，統稱為s-n曲
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包含標簽“疲勞曲線”的文章：鋼材性能分析之:關于疲勞曲線及基本疲勞力學性能,
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這個很專業，疲勞斷口的起源詳解（配圖）疲勞斷裂2020年12月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№18706疲勞斷裂的定義:材料在受到低于斷裂強度的交變應力作用下,發生的脆性斷裂,稱之為疲勞,常可見疲勞條帶(或稱疲勞輝紋)的典型特征。對于疲勞源區而言,最簡單的是收斂類源區:源區附近呈放射性,其收斂位置即為源區。源區附近呈弧線式,其圓心位置即為源區。這類源區附近的斷面一般較
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這個很專業，疲勞斷口的起源詳解（配圖）疲勞斷裂2020年12月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№18806疲勞斷裂的定義:材料在受到低于斷裂強度的交變應力作用下,發生的脆性斷裂,稱之為疲勞,常可見疲勞條帶(或稱疲勞輝紋)的典型特征。對于疲勞源區而言,最簡單的是收斂類源區:源區附近呈放射性,其收斂位置即為源區。源區附近呈弧線式,其圓心位置即為源區。這類源區附近的斷面一般較
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包含標簽“疲勞破壞”的文章：鋼材金屬的疲勞試驗怎么做？有什么特點？,
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疲勞斷口的起源詳解（配圖）2017年09月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№401050疲勞斷裂的定義：材料在受到低于斷裂強度的交變應力作用下，發生的脆性斷裂，稱之為疲勞，常可見疲勞條帶（或稱疲勞輝紋）的典型特征。對于疲勞源區而言，最簡單的是收斂類源區：源區附近呈放射性，其收斂位置即為源區。源區附近呈弧線式，其圓心位置即為源區。這類源區附近的斷面一般較為平坦，之后斷面的起
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疲勞斷口的起源詳解（配圖）2017年09月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№401134疲勞斷裂的定義：材料在受到低于斷裂強度的交變應力作用下，發生的脆性斷裂，稱之為疲勞，常可見疲勞條帶（或稱疲勞輝紋）的典型特征。對于疲勞源區而言，最簡單的是收斂類源區：源區附近呈放射性，其收斂位置即為源區。源區附近呈弧線式，其圓心位置即為源區。這類源區附近的斷面一般較為平坦，之后斷面的起
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包含標簽“疲勞極限”的文章：鋼材性能分析之:關于疲勞曲線及基本疲勞力學性能,一組圖看懂疲勞極限試驗方法,鋼材金屬的疲勞試驗怎么做？有什么特點？,
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能。可以看出低合金超高強度鋼的kiscc值約為17～18mpa%26bull;m吉，而afl410鋼高達66mpa．m1/2，比低合金超高強度鋼提高3～4倍。通過熱處理工藝改善鋼的顯微組織、細化晶粒尺寸和提高鋼的純凈度是改善鋼的抗應力腐蝕性能的有效措施。疲勞性能超高強度鋼在使用過程中發生斷裂的主要形式之一是疲勞破裂。這是由于在交變載荷作用下，裂紋開始萌生后繼續產生穩定擴展，當裂紋尺寸達到材料發生
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能。可以看出低合金超高強度鋼的kiscc值約為17～18mpa%26bull;m吉，而afl410鋼高達66mpa．m1/2，比低合金超高強度鋼提高3～4倍。通過熱處理工藝改善鋼的顯微組織、細化晶粒尺寸和提高鋼的純凈度是改善鋼的抗應力腐蝕性能的有效措施。疲勞性能超高強度鋼在使用過程中發生斷裂的主要形式之一是疲勞破裂。這是由于在交變載荷作用下，裂紋開始萌生后繼續產生穩定擴展，當裂紋尺寸達到材料發生
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包含標簽“熱疲勞”的文章：材料性能(彈性系數,熱系數,熱疲勞)與溫度的關系,
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包含標簽“疲勞試驗”的文章：金屬材料試驗簡述匯總及其引用標準,鋼材金屬的疲勞試驗怎么做？有什么特點？,
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包含標簽“疲勞性能”的文章：激光表面硬化與常規熱處理的對比，好文！,
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包含標簽“高溫疲勞”的文章：鋼材金屬的高溫力學性能試驗,
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一組圖看懂疲勞極限試驗方法2020年05月27日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№31957本站之前發表過文章：金屬材料的疲勞影響金屬材料疲勞強度的八大因素金屬材料的疲勞應力等文章，今天我們再通過一組圖看懂疲勞極限試驗方法。疲勞極限是指經過無窮多次應力循環而不發生破壞時的最大應力值，又稱為持久極限。材料的疲勞極限是材料本身所固有的性質，因循環特征、試件變形的形式以及材料所
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一組圖看懂疲勞極限試驗方法2020年05月27日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№31997本站之前發表過文章：金屬材料的疲勞影響金屬材料疲勞強度的八大因素金屬材料的疲勞應力等文章，今天我們再通過一組圖看懂疲勞極限試驗方法。疲勞極限是指經過無窮多次應力循環而不發生破壞時的最大應力值，又稱為持久極限。材料的疲勞極限是材料本身所固有的性質，因循環特征、試件變形的形式以及材料所
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包含標簽“腐蝕疲勞”的文章：金屬材料常見的腐蝕有哪些?全面腐蝕和局部腐蝕的區別有哪些？,不銹鋼的耐腐蝕能力分析,
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點,與成組試驗法的測定結果擬合成直線或曲線,就可得到存活率為50%的中值s-n曲線。3.不同應力狀態下的疲勞極限同一材料,不同應力狀態下的疲勞極限不同,但它們之間存在一定聯系。實驗確定:對稱彎曲疲勞極限與對稱拉壓、扭轉疲勞極限之間存在一定關系。4.疲勞極限與靜強度的關系試驗表明,金屬材料的抗拉強度越大,其疲勞極限也越大。對于中、低強度鋼,疲勞極限與抗拉強度間大體呈線性關系。σb較低時,可近似寫
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點,與成組試驗法的測定結果擬合成直線或曲線,就可得到存活率為50%的中值s-n曲線。3.不同應力狀態下的疲勞極限同一材料,不同應力狀態下的疲勞極限不同,但它們之間存在一定聯系。實驗確定:對稱彎曲疲勞極限與對稱拉壓、扭轉疲勞極限之間存在一定關系。4.疲勞極限與靜強度的關系試驗表明,金屬材料的抗拉強度越大,其疲勞極限也越大。對于中、低強度鋼,疲勞極限與抗拉強度間大體呈線性關系。σb較低時,可近似寫
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提供以疲勞曲線為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
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