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包含標(biāo)簽“奧鋼聯(lián)”的文章：對(duì)于“氫能煉鐵”，全球鋼企已做了這些嘗試,
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提供以奧鋼聯(lián)為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
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奧鋼聯(lián)最新開發(fā)神奇的冷軋鋼帶！2020年10月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№13238近期，奧鋼聯(lián)林茨廠開發(fā)了一種可進(jìn)行各種數(shù)字化、智能化應(yīng)用的“定制功能性冷軋帶鋼”（tfs）。這種創(chuàng)新型鋼材產(chǎn)品具有導(dǎo)電軌道，并將傳感器技術(shù)集成于一個(gè)特殊的高品質(zhì)涂層中。這種涂層使得傳感器具有多種用途，如表面加熱、記錄超市貨架商品重量，或者集成于罐壁中從而提供灌裝液位等相關(guān)信息。這種創(chuàng)
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奧鋼聯(lián)最新開發(fā)神奇的冷軋鋼帶！2020年10月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№13285近期，奧鋼聯(lián)林茨廠開發(fā)了一種可進(jìn)行各種數(shù)字化、智能化應(yīng)用的“定制功能性冷軋帶鋼”（tfs）。這種創(chuàng)新型鋼材產(chǎn)品具有導(dǎo)電軌道，并將傳感器技術(shù)集成于一個(gè)特殊的高品質(zhì)涂層中。這種涂層使得傳感器具有多種用途，如表面加熱、記錄超市貨架商品重量，或者集成于罐壁中從而提供灌裝液位等相關(guān)信息。這種創(chuàng)
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冶金巨頭故事之西馬克、德馬格、西門子、奧鋼聯(lián)2021年07月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№4650冶金巨頭故事之西馬克、德馬格、西門子、奧鋼聯(lián)西馬克起家時(shí)候是做個(gè)榔頭的小廠，力士樂起家時(shí)候是個(gè)做點(diǎn)鑄造的小作坊，現(xiàn)在都是名震天下的工業(yè)巨頭了。西門子冶金是收購的奧鋼聯(lián)，本身西門子的金屬部門主要還是做電氣化傳動(dòng)和自動(dòng)控制，本不該收購一家鋼鐵機(jī)械設(shè)備制造商。這里要解釋一下這
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冶金巨頭故事之西馬克、德馬格、西門子、奧鋼聯(lián)2021年07月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№4673冶金巨頭故事之西馬克、德馬格、西門子、奧鋼聯(lián)西馬克起家時(shí)候是做個(gè)榔頭的小廠，力士樂起家時(shí)候是個(gè)做點(diǎn)鑄造的小作坊，現(xiàn)在都是名震天下的工業(yè)巨頭了。西門子冶金是收購的奧鋼聯(lián)，本身西門子的金屬部門主要還是做電氣化傳動(dòng)和自動(dòng)控制，本不該收購一家鋼鐵機(jī)械設(shè)備制造商。這里要解釋一下這
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軸承廠的軸承鋼是如何控制殘奧含量的？2019年10月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№108839高碳鉻軸承鋼制軸承零件經(jīng)馬氏體淬回火后，顯微組織由馬氏體、殘留奧氏體及均勻分布的細(xì)小碳化物組成。gcr15鋼制軸承零件中殘留奧氏體含量一般為15%左右，而gcr15simn鋼制軸承零件中殘留奧氏體含量一般超過20%。殘留奧氏體是亞穩(wěn)定相，較高的殘留奧氏體含量會(huì)導(dǎo)致工件在使用過
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軸承廠的軸承鋼是如何控制殘奧含量的？2019年10月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№108884高碳鉻軸承鋼制軸承零件經(jīng)馬氏體淬回火后，顯微組織由馬氏體、殘留奧氏體及均勻分布的細(xì)小碳化物組成。gcr15鋼制軸承零件中殘留奧氏體含量一般為15%左右，而gcr15simn鋼制軸承零件中殘留奧氏體含量一般超過20%。殘留奧氏體是亞穩(wěn)定相，較高的殘留奧氏體含量會(huì)導(dǎo)致工件在使用過
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蘇報(bào)集團(tuán)考察團(tuán)來永聯(lián)、永鋼考察2020年05月22日常州鋼管哥¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№30918蘇報(bào)集團(tuán)考察團(tuán)來永聯(lián)、永鋼考察日前（2020年5月20日）下午，蘇報(bào)集團(tuán)融媒編委會(huì)主任、蘇州日?qǐng)?bào)總編輯李勇一行來到永聯(lián)、永鋼考察。永鋼集團(tuán)董事局主席吳耀芳，永聯(lián)村黨委副書記、永鋼集團(tuán)副總裁陳華斌陪同考察。在永鋼展示館，一行人駐足觀看了由820根鋼管焊制而成“鋼勁鐵骨到永遠(yuǎn)”主
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蘇報(bào)集團(tuán)考察團(tuán)來永聯(lián)、永鋼考察2020年05月22日常州鋼管哥¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№30953蘇報(bào)集團(tuán)考察團(tuán)來永聯(lián)、永鋼考察日前（2020年5月20日）下午，蘇報(bào)集團(tuán)融媒編委會(huì)主任、蘇州日?qǐng)?bào)總編輯李勇一行來到永聯(lián)、永鋼考察。永鋼集團(tuán)董事局主席吳耀芳，永聯(lián)村黨委副書記、永鋼集團(tuán)副總裁陳華斌陪同考察。在永鋼展示館，一行人駐足觀看了由820根鋼管焊制而成“鋼勁鐵骨到永遠(yuǎn)”主
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西北聯(lián)鋼成立！9家鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合發(fā)力，產(chǎn)能超6000萬噸！2021年02月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№11239為進(jìn)一步響應(yīng)黨和政府提升鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的要求和落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的戰(zhàn)略目標(biāo),陜鋼集團(tuán)等六家陜晉川甘論壇區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)于2021年1月28日,在西咸新區(qū)注冊(cè)成立了西北聯(lián)合鋼鐵有限公司(以下簡(jiǎn)稱“西北聯(lián)鋼”)。西北聯(lián)鋼由陜西鋼
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西北聯(lián)鋼成立！9家鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合發(fā)力，產(chǎn)能超6000萬噸！2021年02月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№11300為進(jìn)一步響應(yīng)黨和政府提升鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的要求和落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的戰(zhàn)略目標(biāo),陜鋼集團(tuán)等六家陜晉川甘論壇區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)于2021年1月28日,在西咸新區(qū)注冊(cè)成立了西北聯(lián)合鋼鐵有限公司(以下簡(jiǎn)稱“西北聯(lián)鋼”)。西北聯(lián)鋼由陜西鋼
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殘奧太多，軸承外圈都出現(xiàn)了裂紋？2020年03月23日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№36218殘奧太多，軸承外圈都出現(xiàn)了裂紋？20cr2ni4a鋼作為滲碳材料，特點(diǎn)是大量使用cr、ni提高了淬透性，改善了心部組織，滲碳后硬度及耐磨性很高，同時(shí)內(nèi)氧化傾向小，具有優(yōu)良的綜合力學(xué)性能，一般用于制造重要零件，如重載、大模數(shù)齒等。我公司生產(chǎn)的某型號(hào)的聯(lián)軸器，其軸承外圈采用的材質(zhì)為2
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殘奧太多，軸承外圈都出現(xiàn)了裂紋？2020年03月23日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№36305殘奧太多，軸承外圈都出現(xiàn)了裂紋？20cr2ni4a鋼作為滲碳材料，特點(diǎn)是大量使用cr、ni提高了淬透性，改善了心部組織，滲碳后硬度及耐磨性很高，同時(shí)內(nèi)氧化傾向小，具有優(yōu)良的綜合力學(xué)性能，一般用于制造重要零件，如重載、大模數(shù)齒等。我公司生產(chǎn)的某型號(hào)的聯(lián)軸器，其軸承外圈采用的材質(zhì)為2
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華型轎車和r8高性能跑車堪稱asf原理最純粹的表現(xiàn)形式。tt緊湊型跑車的車身是一種鋁和鋼混合結(jié)構(gòu)。a7sportback和新款a6采用鋼制車身，包含很大一部分鋁材料。輕量化從空間框架結(jié)構(gòu)（asf）開始奧迪的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)方法是每位開發(fā)工程師信奉的哲學(xué)。如今，奧迪正在將asf原理提高到一個(gè)更高的水平–多材料車身結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)結(jié)合了鋁、鋼和纖維增強(qiáng)塑料。它從車身開始，不斷擴(kuò)展至整個(gè)車輛的每個(gè)技術(shù)領(lǐng)域，從發(fā)動(dòng)
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華型轎車和r8高性能跑車堪稱asf原理最純粹的表現(xiàn)形式。tt緊湊型跑車的車身是一種鋁和鋼混合結(jié)構(gòu)。a7sportback和新款a6采用鋼制車身，包含很大一部分鋁材料。輕量化從空間框架結(jié)構(gòu)（asf）開始奧迪的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)方法是每位開發(fā)工程師信奉的哲學(xué)。如今，奧迪正在將asf原理提高到一個(gè)更高的水平–多材料車身結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)結(jié)合了鋁、鋼和纖維增強(qiáng)塑料。它從車身開始，不斷擴(kuò)展至整個(gè)車輛的每個(gè)技術(shù)領(lǐng)域，從發(fā)動(dòng)
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【鋼市早參】5月25日全國碳市場(chǎng)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)測(cè)試啟動(dòng)中鋼協(xié)：后期鋼價(jià)難以持續(xù)大幅上漲2021年05月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№9214導(dǎo)讀：1、全國碳市場(chǎng)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)測(cè)試已啟動(dòng)；2、國家發(fā)展改革委等五部門聯(lián)合約談提醒大宗商品重點(diǎn)企業(yè)；3、澳大利亞對(duì)印度煉焦煤出口暴跌至零；4、英國輕鐵市場(chǎng)因穩(wěn)固的基本面而延續(xù)漲；5、臨沂鋼投50萬噸不銹鋼新材料項(xiàng)目進(jìn)入調(diào)試階段；6、中鋼
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【鋼市早參】5月25日全國碳市場(chǎng)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)測(cè)試啟動(dòng)中鋼協(xié)：后期鋼價(jià)難以持續(xù)大幅上漲2021年05月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№9286導(dǎo)讀：1、全國碳市場(chǎng)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)測(cè)試已啟動(dòng)；2、國家發(fā)展改革委等五部門聯(lián)合約談提醒大宗商品重點(diǎn)企業(yè)；3、澳大利亞對(duì)印度煉焦煤出口暴跌至零；4、英國輕鐵市場(chǎng)因穩(wěn)固的基本面而延續(xù)漲；5、臨沂鋼投50萬噸不銹鋼新材料項(xiàng)目進(jìn)入調(diào)試階段；6、中鋼
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家港市領(lǐng)導(dǎo)潘國強(qiáng)、韓衛(wèi)、張偉、黃雪元等，南豐鎮(zhèn)黨委書記陳磊以及永聯(lián)村黨委書記、永鋼集團(tuán)董事局副主席吳惠芳等陪同調(diào)研。在永聯(lián)展示館，吳惠芳詳細(xì)介紹了永聯(lián)村企的發(fā)展情況。永聯(lián)堅(jiān)持以工業(yè)化牽引，帶動(dòng)城鎮(zhèn)化建設(shè)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化。創(chuàng)辦于1984年的永鋼集團(tuán)，從一個(gè)軋鋼小作坊，發(fā)展成為全國民營企業(yè)500強(qiáng)排名第93位的企業(yè)集團(tuán)，永聯(lián)村也從張家港最小、最窮的一個(gè)村，一躍成為“華夏第一鋼村”、全國文明村。就
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家港市領(lǐng)導(dǎo)潘國強(qiáng)、韓衛(wèi)、張偉、黃雪元等，南豐鎮(zhèn)黨委書記陳磊以及永聯(lián)村黨委書記、永鋼集團(tuán)董事局副主席吳惠芳等陪同調(diào)研。在永聯(lián)展示館，吳惠芳詳細(xì)介紹了永聯(lián)村企的發(fā)展情況。永聯(lián)堅(jiān)持以工業(yè)化牽引，帶動(dòng)城鎮(zhèn)化建設(shè)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化。創(chuàng)辦于1984年的永鋼集團(tuán)，從一個(gè)軋鋼小作坊，發(fā)展成為全國民營企業(yè)500強(qiáng)排名第93位的企業(yè)集團(tuán)，永聯(lián)村也從張家港最小、最窮的一個(gè)村，一躍成為“華夏第一鋼村”、全國文明村。就
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奧迪真的把“球形輪胎”造出來了...2020年11月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№13135最近一輛車很火，不，準(zhǔn)確地說是因?yàn)檫@款車的一款輪胎！這款所有輪胎都是球形的概念
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奧迪真的把“球形輪胎”造出來了...2020年11月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№13155最近一輛車很火，不，準(zhǔn)確地說是因?yàn)檫@款車的一款輪胎！這款所有輪胎都是球形的概念
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冷軋帶鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：863)
包含標(biāo)簽“冷軋帶鋼”的文章：奧鋼聯(lián)最新開發(fā)神奇的冷軋鋼帶！,
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、西門子、奧鋼
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永鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：588)
包含標(biāo)簽“永鋼”的文章：揭秘永興鋼鐵創(chuàng)始人常永芳的發(fā)家史,永鋼集團(tuán)“鏈接”進(jìn)博會(huì),江蘇省委常委、蘇州市委書記許昆林來永聯(lián)調(diào)研,永鋼集團(tuán)再次榮登2020江蘇民營企業(yè)百強(qiáng)榜單！,永鋼集團(tuán)榮獲2019年江蘇省省長質(zhì)量獎(jiǎng)，成為張家港市首家獲此殊榮的企業(yè)。,吉炳軒冀望永鋼擁有高精尖領(lǐng)域話語權(quán),蘇報(bào)集團(tuán)考察團(tuán)來永聯(lián)、永鋼考察,永鋼集團(tuán)與寶鋼資源簽訂2020年度合作框架協(xié)議,永鋼再獲省級(jí)示范智能車間,永鋼3
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包含標(biāo)簽“超高強(qiáng)度鋼”的文章：最全汽車知識(shí)大全，一篇文章搞定，收藏！,高性能汽車部件熱沖壓技術(shù)的開發(fā),最全的汽車各零件部位圖解！,汽車板的成形性及沖壓成形技術(shù)ppt分享,汽車車身材料詳論ppt：汽車車身材料運(yùn)用技術(shù),汽車用鋼內(nèi)部培訓(xùn)ppt,汽車緊固件詳解圖普44頁ppt,汽車鋼材輕量化之：奧迪輕量化路線,
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聚焦鋼市 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：530)
聚焦鋼市|4月21日財(cái)經(jīng)及鋼鐵行業(yè)要聞2020年04月21日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№36839聚焦鋼市|4月21日財(cái)經(jīng)及鋼鐵行業(yè)要聞國際 1、中緬國際鐵路通道大臨鐵路巍寶山隧道貫通結(jié)束云南臨滄不通鐵路歷史20日，中緬國際鐵路通道大（理）臨（滄）鐵路重難點(diǎn)控制工程——巍寶山隧道順利貫通。大臨鐵路全長約202公里，為國鐵一級(jí)電氣化鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里每小
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聚焦鋼市 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：692)
聚焦鋼市|4月21日財(cái)經(jīng)及鋼鐵行業(yè)要聞2020年04月21日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№36905聚焦鋼市|4月21日財(cái)經(jīng)及鋼鐵行業(yè)要聞國際 1、中緬國際鐵路通道大臨鐵路巍寶山隧道貫通結(jié)束云南臨滄不通鐵路歷史20日，中緬國際鐵路通道大（理）臨（滄）鐵路重難點(diǎn)控制工程——巍寶山隧道順利貫通。大臨鐵路全長約202公里，為國鐵一級(jí)電氣化鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里每小
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堝煉鋼廠，開始擁有自己的工廠。之后的百余年里，博樂成長為全球特殊鋼材領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)商之一。böhler在中國設(shè)立了工模具鋼銷售公司，博樂特殊鋼（上海）有限公司，在上海洞涇和深圳寶安設(shè)有現(xiàn)貨工場(chǎng)。題外話，1991年，böhler集團(tuán)和assab母公司uddeholm集團(tuán)合并形成了世界上最大的工具鋼生產(chǎn)銷售商——bohler-uddeholm集團(tuán)（現(xiàn)為奧鋼聯(lián)控股）。所以歸根溯源從股權(quán)來看，一勝百和博樂是貨真價(jià)
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堝煉鋼廠，開始擁有自己的工廠。之后的百余年里，博樂成長為全球特殊鋼材領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)商之一。böhler在中國設(shè)立了工模具鋼銷售公司，博樂特殊鋼（上海）有限公司，在上海洞涇和深圳寶安設(shè)有現(xiàn)貨工場(chǎng)。題外話，1991年，böhler集團(tuán)和assab母公司uddeholm集團(tuán)合并形成了世界上最大的工具鋼生產(chǎn)銷售商——bohler-uddeholm集團(tuán)（現(xiàn)為奧鋼聯(lián)控股）。所以歸根溯源從股權(quán)來看，一勝百和博樂是貨真價(jià)
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聚焦鋼市 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：651)
聚焦鋼市|6月28日|鋼鐵行業(yè)|冶金礦產(chǎn)|行業(yè)信息要聞2020年06月28日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№13871聚焦鋼市|6月28日|鋼鐵行業(yè)及冶金礦產(chǎn)行業(yè)信息要聞行業(yè)要聞國際 1、外資連續(xù)18個(gè)月增持中國債券趨勢(shì)或持續(xù) 根據(jù)中債登、上清所發(fā)布的統(tǒng)計(jì)月報(bào)，5月外資在中國債市凈增持1145.94億元，單月凈增持額度超過了2018年6月的1103億元，創(chuàng)歷史新
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聚焦鋼市 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：724)
聚焦鋼市|6月28日|鋼鐵行業(yè)|冶金礦產(chǎn)|行業(yè)信息要聞2020年06月28日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№13950聚焦鋼市|6月28日|鋼鐵行業(yè)及冶金礦產(chǎn)行業(yè)信息要聞行業(yè)要聞國際 1、外資連續(xù)18個(gè)月增持中國債券趨勢(shì)或持續(xù) 根據(jù)中債登、上清所發(fā)布的統(tǒng)計(jì)月報(bào)，5月外資在中國債市凈增持1145.94億元，單月凈增持額度超過了2018年6月的1103億元，創(chuàng)歷史新
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軸承鋼第2頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：915)
包含標(biāo)簽“軸承鋼第2頁”的文章：第一二三代軸承鋼及其熱處理技術(shù)的研究進(jìn)展(4)?,第一二三代軸承鋼及其熱處理技術(shù)的研究進(jìn)展(3)?,第一二三代軸承鋼及其熱處理技術(shù)的研究進(jìn)展(2)?,第一二三代軸承鋼及其熱處理技術(shù)的研究進(jìn)展(1)?,軸承廠的軸承鋼是如何控制殘奧含量的？,什么是軸承鋼？軸承鋼是什么材質(zhì)的鋼材？,一組圖看懂軸承鋼，收藏啦!,
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有煉焦煤礦、采購原材料能力、勞動(dòng)力成本、熟練技術(shù)工人、退休職工福利、盈利能力、資產(chǎn)負(fù)債表、來自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的威脅、環(huán)境與安全、下游業(yè)務(wù)、并購聯(lián)盟與合資、所在地風(fēng)險(xiǎn)因素等23項(xiàng)指標(biāo)，每一項(xiàng)的滿分均為10分，根據(jù)每項(xiàng)考察項(xiàng)目的重要性其權(quán)重各有不同，所有評(píng)價(jià)加權(quán)平均后得出最后分?jǐn)?shù)。一、全球十大最具競(jìng)爭(zhēng)力鋼企與去年相比，浦項(xiàng)、紐柯、奧鋼聯(lián)、謝維爾、新日鐵住金、俄新鋼繼續(xù)保持第一名至第六名，京德勒西
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有煉焦煤礦、采購原材料能力、勞動(dòng)力成本、熟練技術(shù)工人、退休職工福利、盈利能力、資產(chǎn)負(fù)債表、來自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的威脅、環(huán)境與安全、下游業(yè)務(wù)、并購聯(lián)盟與合資、所在地風(fēng)險(xiǎn)因素等23項(xiàng)指標(biāo)，每一項(xiàng)的滿分均為10分，根據(jù)每項(xiàng)考察項(xiàng)目的重要性其權(quán)重各有不同，所有評(píng)價(jià)加權(quán)平均后得出最后分?jǐn)?shù)。一、全球十大最具競(jìng)爭(zhēng)力鋼企與去年相比，浦項(xiàng)、紐柯、奧鋼聯(lián)、謝維爾、新日鐵住金、俄新鋼繼續(xù)保持第一名至第六名，京德勒西
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鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：885)
包含標(biāo)簽“鋼”的文章：鋼和鐵，到底區(qū)別在哪？,
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℃、nb（c，n）1250℃、tic1250℃、tin高于1400℃。要使鋼的強(qiáng)度增加，必須有足夠量的沉淀強(qiáng)化相析出，因而加熱溫度要高于1200℃才能保證足夠的鈮、釩、鈦溶于奧氏體，而未全溶的nb（c，n）和tin又起到阻止晶粒長大的作用。熱變形時(shí)，鋼中奧氏體將發(fā)生形變和再結(jié)晶。形變溫度在950℃以上時(shí)，可借助動(dòng)態(tài)再結(jié)晶，使奧，氏體晶粒細(xì)化，其尺寸可控制在20肛m以下。在950～850℃范圍，動(dòng)態(tài)
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℃、nb（c，n）1250℃、tic1250℃、tin高于1400℃。要使鋼的強(qiáng)度增加，必須有足夠量的沉淀強(qiáng)化相析出，因而加熱溫度要高于1200℃才能保證足夠的鈮、釩、鈦溶于奧氏體，而未全溶的nb（c，n）和tin又起到阻止晶粒長大的作用。熱變形時(shí)，鋼中奧氏體將發(fā)生形變和再結(jié)晶。形變溫度在950℃以上時(shí)，可借助動(dòng)態(tài)再結(jié)晶，使奧，氏體晶粒細(xì)化，其尺寸可控制在20肛m以下。在950～850℃范圍，動(dòng)態(tài)
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和鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：647)
包含標(biāo)簽“和鋼”的文章：突發(fā)！又一家大鋼廠宣告破產(chǎn)！鋼鐵工人：這個(gè)冬天怎么過！！,
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鋼市|11月25日財(cái)經(jīng)及行業(yè)要聞2019年11月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№70992鋼市|11月25日財(cái)經(jīng)及行業(yè)要聞國際 1、王毅：二十國集團(tuán)應(yīng)為imf改革提供政治指引當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年11月23日，國務(wù)委員兼外交部長王毅在名古屋出席二十國集團(tuán)外長會(huì)。王毅表示，當(dāng)前國際金融體系未能反映新興市場(chǎng)和發(fā)展中國家在世界經(jīng)濟(jì)中的代表性和發(fā)言權(quán)。國際貨幣基金組織第十五
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動(dòng)擋渣塞頭所用氣體為高壓壓縮空氣,設(shè)備冷卻用低壓壓縮空氣。加古川制鐵所從奧鋼聯(lián)引進(jìn)的氣動(dòng)擋渣塞,擋渣時(shí)噴吹氣體為氮?dú)?氣缸驅(qū)動(dòng)和設(shè)備冷卻用壓縮空氣。另外還有不少鋼廠采用了氣動(dòng)擋渣法,如:土耳其埃雷利(erdemir)公司、德國蒂森鋼廠等。寶鋼第二煉鋼廠轉(zhuǎn)爐也采用了氣動(dòng)擋渣法[8],配有爐渣檢測(cè)裝置,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)擋渣出鋼。2.7 電磁擋渣法日本鋼管公司發(fā)明了電磁擋渣法,在轉(zhuǎn)爐出鋼口外圍安裝電磁
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動(dòng)擋渣塞頭所用氣體為高壓壓縮空氣,設(shè)備冷卻用低壓壓縮空氣。加古川制鐵所從奧鋼聯(lián)引進(jìn)的氣動(dòng)擋渣塞,擋渣時(shí)噴吹氣體為氮?dú)?氣缸驅(qū)動(dòng)和設(shè)備冷卻用壓縮空氣。另外還有不少鋼廠采用了氣動(dòng)擋渣法,如:土耳其埃雷利(erdemir)公司、德國蒂森鋼廠等。寶鋼第二煉鋼廠轉(zhuǎn)爐也采用了氣動(dòng)擋渣法[8],配有爐渣檢測(cè)裝置,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)擋渣出鋼。2.7 電磁擋渣法日本鋼管公司發(fā)明了電磁擋渣法,在轉(zhuǎn)爐出鋼口外圍安裝電磁
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鋼市|11月11日財(cái)經(jīng)及行業(yè)要聞2019年11月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№7336411月11日財(cái)經(jīng)及行業(yè)要聞國際 1、中企投資建設(shè)尼日利亞首個(gè)鐵路車輛組裝廠中國土木工程集團(tuán)有限公司（中土集團(tuán)）投資建設(shè)的尼日利亞首個(gè)鐵路車輛組裝廠9日在尼西南部奧貢州卡焦拉鎮(zhèn)舉行奠基儀式。據(jù)中土集團(tuán)尼日利亞公司總經(jīng)理姜義高介紹，組裝廠投產(chǎn)后初期每年可組裝500輛鐵路貨車，焊接
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鋼市|11月18日財(cái)經(jīng)及行業(yè)要聞2019年11月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度未收錄№78353鋼鐵市場(chǎng)11月18日財(cái)經(jīng)及行業(yè)要聞國際 1、中美經(jīng)貿(mào)高級(jí)別磋商雙方牽頭人通話11月16日上午，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理、中美全面經(jīng)濟(jì)對(duì)話中方牽頭人劉鶴應(yīng)約與美國貿(mào)易代表萊特希澤、財(cái)政部長姆努欽通話。雙方圍繞第一階段協(xié)議的各自核心關(guān)切進(jìn)行了建設(shè)性的討論，并將繼續(xù)保持密
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鋼市|11月18日財(cái)經(jīng)及行業(yè)要聞2019年11月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№78619鋼鐵市場(chǎng)11月18日財(cái)經(jīng)及行業(yè)要聞國際 1、中美經(jīng)貿(mào)高級(jí)別磋商雙方牽頭人通話11月16日上午，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理、中美全面經(jīng)濟(jì)對(duì)話中方牽頭人劉鶴應(yīng)約與美國貿(mào)易代表萊特希澤、財(cái)政部長姆努欽通話。雙方圍繞第一階段協(xié)議的各自核心關(guān)切進(jìn)行了建設(shè)性的討論，并將繼續(xù)保持密
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鋼市|11月1日財(cái)經(jīng)及行業(yè)要聞2019年11月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№9671011月1日財(cái)經(jīng)及行業(yè)要聞國際1、外交部：中美雙方將按原計(jì)劃推進(jìn)經(jīng)貿(mào)磋商中的各項(xiàng)工作會(huì)上，有問到中美商貿(mào)問題，對(duì)此，外交部發(fā)言人耿爽表示，關(guān)于中美商貿(mào)問題，中美雙方保持著密切溝通。10月10日至11日，雙方舉行了第十三輪中美經(jīng)貿(mào)高級(jí)別磋商，25日雙方牽頭人進(jìn)行通話，雙方牽頭人還將
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余年，赴蒂森克虜伯、奧鋼聯(lián)林茨鋼廠、新日鐵、英國塔塔等公司學(xué)習(xí)汽車板一貫制生產(chǎn)技術(shù)，自主開發(fā)冷軋轎車板年產(chǎn)量達(dá)300多萬噸，面板產(chǎn)量達(dá)40多萬噸，榮獲全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆Ｖ鳌镀嚢迳a(chǎn)技術(shù)與管理》。本文來源：知鋼網(wǎng)微信公眾號(hào)平